이 펌프는 모두 축형 리턴 펌프 본체 구조를 채택합니다. 펌프 본체는 흡입실, 저장실, 와류실, 복귀 포트 및 기액 분리실로 구성됩니다. 정상 시동 후 임펠러는 흡입실에 저장된 액체와 흡입 파이프의 공기를 흡입하여 완전히 혼합됩니다. 원심력의 작용으로 가스를 운반하는 액체는 와류 챔버의 외부 가장자리를 향해 흐르고, 임펠러의 외부 가장자리에 특정 두께의 흰색 폼 밴드와 고속 회전 액체 링을 형성합니다.- 기체-액체 혼합물은 디퓨저를 통해 기체-분리 챔버로 들어갑니다. 이때, 유속의 급격한 감소로 인해 가벼운 가스는 기-액 혼합물에서 분리되어 계속 상승하여 펌프 본체 출구를 통해 배출됩니다. 탈기된 액체는 저장실로 돌아가서{11}}반환 포트를 통해 임펠러로 다시 들어가 임펠러 내부의 흡입 파이프에서 흡입된 가스와 다시 혼합됩니다. 고속-회전하는 임펠러의 작용으로 임펠러의 바깥쪽 가장자리를 향해 흐르게 되는데... 이 과정이 계속되면서 흡입관 내의 공기는 점차 감소하여 모든 가스가 흡입되어 자흡작용이 완료되고 펌프는 정상 작동에 들어갑니다. 일부 펌프에는 베어링 하우징 하단에 냉각실도 있습니다. 베어링이 가열되고 베어링 하우징 온도가 섭씨 70도 이상으로 올라가면 순환 냉각을 위해 냉각수 파이프 조인트를 통해 냉각수를 냉각 챔버에 주입할 수 있습니다. 고압 영역에서 저압 영역으로의 액체 누출을 방지하기 위한 펌프 내부의 밀봉 메커니즘은 전면 및 후면 밀봉 링으로 구성됩니다. 전면 밀봉 링은 펌프 본체에 장착되고 후면 밀봉 링은 베어링 하우징에 장착됩니다. 장기간 작동 후 씰링 링이 어느 정도 마모되어-펌프의 효율과 자흡 성능에 영향을 미치는 경우 교체해야 합니다.
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